公交候車亭發貨前，咱們工廠需求做的作業
發布時間：2022-08-23 07:37:27 被閱覽數：7112 次 來自：
公交候車亭是需求長期在戶外運用，屬于大件物品，為了便于現場裝置和運輸，候車亭出廠前就現已通過簡單的拼裝，在現場只需求進行各部件的拼裝就能夠了。這樣的方式大大減少了現場施工的作業量，節省成本，便于運輸?？墒沁@對候車亭的出產有很高要求，有必要做到候車亭各部件的契合，所以翰超在出廠前都會做最終的出廠查驗----試裝置，以便出廠前及時發現問題并加以整改。
試
裝置查看哪些內容您知道嗎？下面小編帶咱們了解一下：
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1、結構查看
候車亭制作中，一般可將候車亭拆分為頂棚、立柱、廣告燈箱、坐凳、護欄幾個組成部分。拼裝式候車亭最大的優勢就是變大為小，運輸便利。試裝置要查看候車亭部件是否完整，結構是否結實。
2、零部件檢測
零部件放在簡易卡具上或裝置臺進行裝置；裝置時要隨時對照圖樣丈量外形尺度、裝置尺度及其關鍵尺度，裝置完成后，需求對裝置孔、拼接板進行處理，候車亭底部裝置孔和拼接板的位置，應契合圖樣要求，保證候車亭抵達現場能夠裝置順利。
3、智能配件檢測
翰超作為一個專業的出產廠家，產品當然不能少了智能候車亭。對于智能候車亭出廠前咱們需求做這些檢測，查看線路連接是否正確，設備與串口資源有沒有沖突，檢測各智能模塊能否正常運轉。每個智能模塊試運轉正常后，才能夠出廠。
4、工藝自檢
工藝自檢是咱們對候車亭的最終一項出廠檢測。對比候車亭圖樣及工藝規則進行自檢，查驗合格后再交專職查驗員進行查驗，專職查驗員檢測完成才能夠出廠。
翰超公交候車亭從不以低價競賽，一直堅持對客戶擔任，對產品擔任。以"100%客戶滿意度"為運營宗旨，一直堅持以立異為先，市場和客戶需求為導向，以超高的質量標準接受客戶的查驗。
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